Разница между шариковыми подшипниками и цилиндрическими роликовыми подшипниками

Качения элементов цилиндрических роликовых подшипников являются цилиндрическими, предназначенными для хорошей работы при высоких радиальных нагрузках и относительно низких осевых нагрузках.

Отношения между валами, подшипниками и подшипниковыми местами

Вал соединен с подшипником с помощью метода статической посадки, что обеспечивает плотный контакт между валом и подшипником, а также улучшает стабильность и точность работы. Соединения со статической посадкой обычно требуют точного соответствия размеров между валом и подшипниками, путем нагрева или охлаждения их для обеспечения плотной посадки и достижения плотной посадки.

Процесс сборки цилиндрических подшипников

Следуя вышеуказанным шагам и мерам предосторожности, процесс сборки цилиндрических подшипников можно обеспечить плавным, достигая ожидаемого эффекта использования и срока службы.

Из какого материала изготовлен подшипник

Подшипники из нержавеющей стали хорошо работают во влажной и коррозионной среде, обладают высокой точностью и коррозионной стойкостью, и обычно используются в таких областях, как медицинское оборудование, печатное оборудование и переработка пищевых продуктов.

Преимущества и недостатки игольчатых подшипников

Низкий коэффициент трения и высокая эффективность передачи: используется катящееся трение, которое обладает низким коэффициентом трения и высокой эффективностью передачи, что способствует снижению потерь энергии и образованию тепла.

Существует несколько методов сборки подшипников

Горячий метод сборки: Нагревая подшипник для его расширения, его легче установить на вал. Подходит для подшипников с наружным диаметром более 100 мм, температура нагрева обычно контролируется в пределах 80-90 ℃, чтобы избежать отжига.

Принцип работы линии производства подшипников

Производство шариковых подшипников: Шариковые подшипники изготавливаются из стальной проволоки, которая нарезается на секции машиной, а затем пробивается в грубые шарики с помощью пробивной машины, а затем полируется и шлифуется шлифовальным станком. После закалки в печи шариковые подшипники очищаются с помощью чистящего средства и проходят контроль качества.

Метод фиксации подшипников и валов

Холодный метод установки: используйте жидкий азот для охлаждения и сжатия частей вала перед установкой подшипников, а затем дайте им естественным образом подняться до комнатной температуры. Этот метод обычно применим только к небольшим компонентам вала.