Контакты
Группа SKF является ведущим мировым поставщиком роликовых подшипников и уплотнений. Ее сфера деятельности включает в себя производство подшипников, производство уплотнений и продвижение инструментов, связанных с подшипниками, предоставляя клиентам различные решения и услуги. Бизнес группы охватывает 130 стран, производя более 500 миллионов подшипников каждый год, а ее сеть продаж охватывает весь мир. Кроме того, группа SKF активно занимается исследованиями и разработками в области подшипниковой промышленности, и в среднем каждый два дня выдается новый патент.
Подшипник радиально-упорный SKF
Подшипник скольжения с роликами - это подшипник качения осевого типа, который позволяет вращение с низким трением и допускает угловое несоответствие. Подшипник предназначен для восприятия радиальных нагрузок и тяжелых осевых нагрузок в одном направлении.
SKF сферический роликовый подшипник
Сферический роликовый подшипник имеет два ряда роликов, которые в основном воспринимают радиальную нагрузку, но также могут воспринимать осевую нагрузку в любом направлении. Высокая радиальная грузоподъемность, особенно подходит для тяжелых или вибрационных нагрузок, но не может выдерживать чистую осевую нагрузку. Путь качения внешнего кольца этого типа подшипника является сферическим, поэтому он имеет хорошую выравнивающую способность и может компенсировать ошибку соосности.
Цилиндрический роликовый подшипник SKF
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник обычно подвергается только радиальной нагрузке, по сравнению с шариковым подшипником того же размера, радиальная грузоподъемность увеличивается в 1,5-3 раза, хорошая жесткость, ударная прочность, он особенно подходит для жесткой опоры и поддержки короткого вала, тепловое удлинение, вызванное осевым смещением вала, и установка и демонтаж машинных аксессуаров требуют разъемного подшипника.
Конический роликовый подшипник SKF
Конические роликовые подшипники относятся к разъемным подшипникам, и как внутреннее, так и внешнее кольца подшипника имеют конические дорожки. Этот тип подшипника делится на различные структурные типы, такие как однорядные, двухрядные и четырехрядные конические роликовые подшипники в зависимости от количества установленных рядов роликов. Однорядные конические роликовые подшипники могут выдерживать радиальные нагрузки и односторонние осевые нагрузки. Когда подшипник подвергается радиальной нагрузке, возникает осевой компонент силы, поэтому необходим другой подшипник, который может выдерживать противоположную осевую силу, чтобы сбалансировать ее.
Подшипник с подушечным блоком на самом деле является вариантом глубокого канавочного шарикового подшипника. Внешняя поверхность внешнего кольца является сферической. И его можно установить в соответствующую вогнутую сферическую поверхность подшипникового сиденья, чтобы выполнять центровочную функцию. Внешний сферический подшипник в основном используется для восприятия радиальной и осевой комбинированной нагрузки, в основном основанной на радиальной нагрузке, и, как правило, он не подходит для восприятия осевой нагрузки в одиночку.
SKF 6210 2RS1 Подшипник с глубокими канавками
Однорядные шариковые подшипники с глубоким канавкой и уплотнениями или щитками особенно универсальны, имеют низкое трение и оптимизированы для низкого шума и низкой вибрации, что позволяет достигать высоких оборотов. Они могут принимать радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, легко монтируются и требуют меньше обслуживания, чем многие другие типы подшипников. Интегральное уплотнение может значительно продлить срок службы подшипников, так как оно удерживает смазку внутри подшипников и предотвращает попадание загрязняющих веществ.
Подшипник шариковый глубокого канавки SKF 6208-2Z
Подшипники шариковые радиальные глубокие канавки марки SKF. Оригинальная упаковка. Подшипники обладают высокой скоростью, высоким качеством и высокой точностью. Сокращение времени доставки. Лучший сервис.
SKF 6207-2RS1 Подшипник с глубокими канавками
Однорядные шариковые подшипники с глубоким канавкой и уплотнениями или щитками особенно универсальны, имеют низкое трение и оптимизированы для низкого шума и низкой вибрации, что позволяет достигать высоких оборотов. Они могут принимать радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, легко монтируются и требуют меньше обслуживания, чем многие другие типы подшипников. Интегральное уплотнение может значительно продлить срок службы подшипников, так как оно удерживает смазку внутри подшипников и предотвращает попадание загрязняющих веществ.
SKF 6206-2RS1 Подшипник с глубокими канавками
Однорядные шариковые подшипники с глубоким канавкой и уплотнениями или щитками особенно универсальны, имеют низкое трение и оптимизированы для низкого шума и низкой вибрации, что позволяет достигать высоких оборотов. Они могут принимать радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, легко монтируются и требуют меньше обслуживания, чем многие другие типы подшипников. Интегральное уплотнение может значительно продлить срок службы подшипников, так как оно удерживает смазку внутри подшипников и предотвращает попадание загрязняющих веществ.
Подшипник шариковый радиальный SKF 6200-2RSH/C3 с глубокими канавками
Однорядные шариковые подшипники с глубоким канавкой и уплотнениями с одной или обеих сторон особенно универсальны, имеют низкое трение и оптимизированы для низкого шума и низкой вибрации, что позволяет достигать высоких оборотов. Они могут принимать радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, легко монтируются и требуют меньше обслуживания, чем другие типы подшипников. Интегральное уплотнение может значительно продлить срок службы подшипников, так как оно удерживает смазку внутри подшипников и предотвращает попадание загрязняющих веществ.
Контакты
Не можете найти услугу, которую вы ищете? Контакты нас!
Если вам нужно проконсультироваться с нашим продуктом, оставьте нам свою Контакты информацию, мы будем Контакты вам в течение 24 часов.
Авторские права©КО. ОБОРУДОВАНИЯ ПЕРЕДАЧИ ШАНХАЙ ТИЮ, ООО.
